合金鋼管的焊接質(zhì)量，對于管道的正常運行，有著重要的作用，因此需要施工單位在進行鋼管的焊接施工作業(yè)時，選用優(yōu)良的合金鋼管，利用的焊接工藝，對其進行焊接處理，同時需要在進行焊接的具體流程中，使用有效的控制手段，推動其焊接質(zhì)量的提高。

合金鋼管焊后熱處理

合金鋼管焊口焊接完成后應在12小時內(nèi)進行熱處理。如不能及時對合金管進行熱處理應采納保溫、緩冷措施。在進行熱處理時，應選用兩根熱電偶測溫，熱電偶點焊在焊口的里外側(cè)。

合金鋼管強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和長期強度。42crmo合金管用于制造要求較35CrMo鋼強度較高和調(diào)質(zhì)截面較大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷很大的連桿及彈簧夾，也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。

焊接的預熱、層間溫度、熱處理由熱處理控溫柜主動控制，選用遠紅外履帶式加熱爐片，微電腦主動設定曲線和記錄曲線，熱電偶測量溫度。預熱時熱電偶的測點間隔坡口邊緣15mm-20mm。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫

合金鋼管焊接工藝

1、為了避免合金鋼管焊接變形，每個柱接頭選用二人對稱施焊，焊接方向由中心向兩頭施焊。在焊接里口時（里口為接近腹板的坡口），一層合金管至第三層合金管有需要運用小標準操作，因為它的焊接是影響焊接變形的主要原因。在焊接一至三層完畢后，反面進行清根。在運用碳弧氣刨清根完畢后，有需要對焊縫進行機械打磨，整理焊縫外表滲碳，顯露金屬光澤，避免表層碳化嚴峻形成裂紋。外口焊接應一次焊完，再焊接里口的剩下有些。

2、當焊接二層合金管時，焊接方向應與一層合金管方向相反，以此類推。每層焊接接頭應錯開15-20mm。

3、兩名焊工在焊接時的焊接電流、焊接速度和焊接層數(shù)應保持一致。

4、在焊接中應從引弧板開端施焊，收弧板上完畢。焊接完成后割掉并打磨潔凈。

為解決低碳合金鋼管的管-管對接技術問題，提高其接頭性能，利用自主研發(fā)的焊接設備，采用FeNiCrSiB作為中間層，應用瞬時液相擴散焊技術（TLP），進行低碳合金鋼管的管-管對接焊工藝研究。結(jié)果表明：通過調(diào)整焊接溫度、焊接壓力、保溫時間等參數(shù)，TLP對接焊接頭一次成形良好，焊縫組織無脆性相的生成，中間層也無殘留的痕跡，焊縫組織與母材組織相同且界限不明顯。利用TLP技術焊接完成的低碳合金鋼管，其接頭強度、塑性均能滿足管-管對接要求。